Strategi Mengekor

Tidak seperti di motogp yang sudah mempunyai juara dunia 2008 untuk semua kelas , F1 masih menyisakan drama satu babak yang menyimpan segala kemungkinan . Bagi penonton ini malah jadi hiburan menarik karena pertarungan hingga seri terakhir.

Untuk kali kedua di dua tahun terakhir , sirkuit Interlagos di Brasil akan menjadi tempat perseteruan kandidat kampiun tahun ini . Secara tim pelakunya masih melibatkan Ferrari melawan McLaren , namun dari sisi pembalap ada sedikit perubahan . Kalau tahun lalu kuda jingkrak punya Kimi , tahun ini mereka diwakili oleh Fellipe Massa , sedangkan lawannya Hamilton dari McLaren yang tahun lalu masih bersama Alonso.

Tahun lalu Hamilton tersodok dimenit – menit akhir , bagaimana dengan tahun ini …?

Sebenarnya Hamilton sudah bisa rileks di seri Brasil andai dia tidak berbuat satu kesalahan saat GP Japan . Saat itu dia terlalu ambisius menjadi terdepan saat masuk tikungan pertama , sehingga malah terjadi senggolan dan berakibat “drive thru” penalti baginya. Seharusnya dia sadar , yang didepannya adalah Kimi bukan Massa jadi tidak perlu memaksa untuk memimpin.

Sekarang kita tengok bagaimana panggung Interlagos akan memainkan cerita . Brasil adalah kandang bagi Massa , sehingga sudah bisa diprediksi bahwa dia akan tampil habis – habisan . Didukung oleh kecepatan mobil Ferrari ( namun di GP China kalah cepat dari McLaren ) dan sadar bahwa inilah seri akhir , maka tidak ada pilihan selain podium satu bagi Massa agar peluang juara bisa dipelihara . Dukungan dari “team mate “ Kimi sudah dia rasakan di GP China lalu dan berharap kali ini Kimi masih memainkan peran untuk membantunya melawan Hamilton . Satu lagi pendukung tidak langsung bagi Massa adalah pembalap Renault , Alonso, yang sudah bukan rahasia lagi seteru utama Hamilton hingga ini , berujar bahwa dia siap membantu Massa menjadi juara dunia.

Adalah kali kedua sejak turun sebagai pembalap McLaren , Hamilton muncul sebagi calon juara dunia . Kini dia kembali pada posisi lebih beruntung daripaa lawannya . Apakah akan mudah ..? belum tentu ..!!
Didukung oleh kinerja tim McLaren yang punya akurasi paling bagus , serta psikis yang lebih baik Hamilton memang lebih sedikit kerja ringan . Dia tidak perlu memikirkan harus finish keberapa , tapi cukup tepat dibelakang Massa dan ikuti terus kemana dan apa strateginya . Itulah yang dimaksud sebagai strategi mengekor . Ikuti kapan Massa masuk pit , intip berapa liter bahan bakar dimasukkan , ban mana yang dia pilih.

Untuk bisa menerapkan strategi mengekor satu syarat yang harus dipenuhi adalah hasil kualifikasi yang bagus agar saat balapan bisa mendikte . Dalam kualifikasi, McLaren sebenarnya bisa memanfaatkan Kovalainen dipaksa pole position dengan membawa bahan bakar lebih sedikit sehingga saat balapan bisa menahan duo Ferrari agar dikejar Hamilton . Syukur – syukur kalau malah Hamilton yang pegang pole , maka dia tinggal menjaga ritme agar reliabilitas mobil terjaga mengingat kondisi lintasan interlagos yang bergelombang .

Teori kelihatannya gampang , tapi praktek dan profesionalisme mereka jauh lebih utama. Sebaiknya kita siapkan tiket untuk menyaksikan pertarungan tersebut ....jangan sampai ketinggalan ....